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所在地区: | 山西 太原 |
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公司地址: | 太原市晋源区姚村万水物贸城13区41号-山西天和顺物流园区 |
发布时间:2021-11-08 01:28:21
如何去处理消防泵所遇到的一些故障问题?
消防泵轴承温度太高
1)轴弯曲
消除措施:校直轴或按要求进行更换。
2)联轴节或水泵和驱动装置不对中
消除措施:检查对中情况,如需要,重新对中。
3)轴承润滑不正确或轴承磨损
消除措施:检查并按要求进行更换。
4)泵壳上管道的应力太大
消除措施:消除应力并向厂家代表咨询。在消除应力后,检查对中情况。
5)润滑剂太多
消除措施:拆下堵头,使过多的油脂自动排出。如果是油润滑的泵,则将油排放至正确的油位。
消防泵填料函过热
消除措施:检查并调节填料,按要求进行更换。调节机械密封(参考制造商的与水泵一起提供的说明或向厂家咨询)。
柴油机消防泵的维护***
检查三漏(水、油、气)情况——检查油管、水管接头处的密封面,发现有渗漏,应该立即解决;如果排气管、气缸盖垫片处增压器有松动或漏气现象,也应及时排除。
检查蓄电池内酸液的情况——蓄电池内电解液的液面一般应高出极板顶面10~15mm,发现不正常时应加入比重为1.400g/cm3的稀***或蒸馏水进行调整,使其比重达到1.280±0.005(30℃)。切忌加注河水、井水和浓n***。
柴油机消防泵的巡检
为了提高柴油机消防泵对消防信号的反应能力,建议每周对其巡检一次。建议调整后可将两中线(叶轮及涡壳)误差控制在叶轮出口宽的5%以内为好。考虑到水锤效应和柴油机自身的特点,巡检时我们应低速启动柴油机,然后慢慢加速至消防要求的转速——1500r/min。当水温、油温都达到60℃时可逐步减速,但在停车前仍需怠速(300~750r/min)运行2~3min,以免突然停车时因增压器过热而造成增压器轴承咬死!
停车后,一定要把速度调至1500r/min,以备消防需要。
由于柴油机消防泵的巡检过程比较复杂,因此如果没有客户的特别要求,我们设计过程中一般不考虑自动巡检,建议用户采用手动巡检方式!
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